李學(xué)強(qiáng)的匠心之路——記全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者、內(nèi)蒙古一機(jī)集團(tuán)裝配鉗工李學(xué)強(qiáng) |
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他是一機(jī)集團(tuán)第六分公司裝配鉗工領(lǐng)域的藍(lán)領(lǐng)精英，是“張學(xué)海國(guó)家級(jí)技能大師工作室”的技能專家，參加工作二十多年來，先后提出ＱＣ成果、合理化建議、技術(shù)革新項(xiàng)目共計(jì)２４２項(xiàng)，在生產(chǎn)中攻破了５６６項(xiàng)科研難關(guān)，累計(jì)為一機(jī)集團(tuán)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價(jià)值２３６０多萬元，是一名不折不扣的“知識(shí)型、技能型、創(chuàng)新型”高技能人才。２０２１年，被全國(guó)總工會(huì)授予全國(guó)“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?，他，是李學(xué)強(qiáng)。 一機(jī)集團(tuán)勞動(dòng)模范、兵器集團(tuán)公司“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、“全國(guó)技術(shù)能手”、享受國(guó)務(wù)院特殊津貼、榮獲全國(guó)“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆薄S著技能和閱歷不斷增長(zhǎng)，李學(xué)強(qiáng)身上的榮譽(yù)“標(biāo)簽”也越來越多。只是在他看來，腳下的路還長(zhǎng)，要學(xué)的東西還很多。 問及如何取得這么多榮譽(yù)，李學(xué)強(qiáng)說，榮譽(yù)背后都是苦練?！懊總€(gè)行業(yè)都不容易，要想做好就要吃苦”。 ?。保梗梗茨戤厴I(yè)，李學(xué)強(qiáng)來到一機(jī)集團(tuán)六分公司跟著師傅學(xué)技術(shù)，鉗工工種枯燥而辛苦，站姿成為定式尤為關(guān)鍵，李學(xué)強(qiáng)有心，師傅指導(dǎo)正確姿勢(shì)后，便讓工友將他的腳印畫出，以后每次練習(xí)，就有了標(biāo)準(zhǔn)。從此，深夜空蕩蕩的廠房里，他都“貓”在那單練。 三年學(xué)徒，對(duì)于李學(xué)強(qiáng)來說，是“苦熬”，也是磨練。他認(rèn)為，長(zhǎng)期的基層磨練短時(shí)間看是辛苦，但從人生長(zhǎng)河來看，則是得到了更多的鍛煉機(jī)會(huì)。 ?。玻埃保衬?，“張學(xué)海國(guó)家級(jí)技能大師工作室”成立，李學(xué)強(qiáng)成為了工作室的一名技術(shù)專家，他肩上的擔(dān)子更重了：“我不僅要做優(yōu)秀的技能人員，還要做個(gè)懂得實(shí)踐的設(shè)計(jì)人員”。 針對(duì)六分公司部件生產(chǎn)存在“多品種小批量，零件形狀復(fù)雜、尺寸要求嚴(yán)，生產(chǎn)周期短質(zhì)量要求嚴(yán)，薄板異形零件焊接變形大”等問題，他和工作室其他成員共同開展了“推廣應(yīng)用三維焊接工作臺(tái)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)薄板結(jié)構(gòu)件的標(biāo)準(zhǔn)化、高效化裝配焊接”的攻關(guān)任務(wù)，在實(shí)際生產(chǎn)中推廣使用三維立體柔性?shī)A緊平臺(tái)，利用三維柔性?shī)A緊平臺(tái)能有效地解決了“多品種，小批量”生產(chǎn)中生產(chǎn)效率低，產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定的難題，有力的控制了科研產(chǎn)品工裝費(fèi)用的消耗，同時(shí)在三維柔性?shī)A緊平臺(tái)的使用上進(jìn)行了創(chuàng)新性的改進(jìn)，總結(jié)了“多種定位及反變形操作法”，生產(chǎn)和校正各類科研產(chǎn)品７５項(xiàng)，節(jié)約工裝７５套，節(jié)創(chuàng)價(jià)值２４０余萬元。 認(rèn)識(shí)李學(xué)強(qiáng)的人都說：從李學(xué)強(qiáng)身上，我們看到了新時(shí)期知識(shí)型、創(chuàng)新型技能人才的風(fēng)采。他成熟安穩(wěn)，腳踏實(shí)地，多大的難題他都能想出個(gè)“金點(diǎn)子”來。而這“金點(diǎn)子”其實(shí)就是他多年來積淀知識(shí)的迸發(fā)，是他在實(shí)踐中創(chuàng)新活力的激發(fā)。 在一機(jī)集團(tuán)重點(diǎn)科研項(xiàng)目“全鋁合金無人偵察車”研制過程中，李學(xué)強(qiáng)承擔(dān)了其裝配焊接的任務(wù)。該車架長(zhǎng)為４２００ｍｍ、寬１１１９ｍｍ、高９６０ｍｍ，由薄壁鋁合金方管焊接而成。由于鋁合金線膨脹系數(shù)為碳鋼的２．４倍，科研項(xiàng)目沒有輔助工裝，焊接極易變形且難以控制?；氐郊?，他擺弄著兒子的玩具反復(fù)思考，一個(gè)大膽的想法呈現(xiàn)出來：是不是可以利用兩塊１米×２米的三維柔性平臺(tái)組合在一起加上輔助直角支撐進(jìn)行試制生產(chǎn)？第二天，李學(xué)強(qiáng)早早來到工作室，他把車架合理的分解成五個(gè)部分進(jìn)行分組裝配焊接校正，把“反變形”、“剛性固定焊接法”、“錘擊去應(yīng)力法”三種方法有機(jī)結(jié)合在一起進(jìn)行焊接，成功將整車３００多道焊縫焊接后平面度和直線度控制在２ｍｍ以內(nèi)，六個(gè)輪轂偏差僅為１ｍｍ，給精密加工留出了充足的加工余量，為后續(xù)的內(nèi)部裝配贏得寶貴的時(shí)間。 李學(xué)強(qiáng)思路開拓，要?dú)w功于他從不將自己局限于實(shí)踐和書本中，參加工作以來，他堅(jiān)持學(xué)習(xí)并取得了相關(guān)專業(yè)的大專文憑和本科文憑，使理論功底得到了大幅提升。利用業(yè)余時(shí)間考取了焊接、裝配鉗工、工具鉗工和車工等工種的職業(yè)資格證書。結(jié)合多年工作經(jīng)驗(yàn)，在實(shí)踐工作中總結(jié)提煉出“半球形網(wǎng)罩成型操作法”、“小直徑管材內(nèi)壁精密攻絲操作法”等多項(xiàng)特色操作法。并申報(bào)國(guó)家專利五項(xiàng)，其中“一種網(wǎng)罩沖壓成型凸模”專利已授權(quán)，在國(guó)家專業(yè)刊物上發(fā)表論文四篇，使自身專業(yè)的理論知識(shí)和操作技能水平又達(dá)到了更新的高度。 雖然李學(xué)強(qiáng)早已是公司裝配鉗工戰(zhàn)線上一名“老兵”，但他清楚自己一個(gè)人的力量是有限的，充分調(diào)動(dòng)青年職工積極性，才能有更大的力量。借助“技能大師工作室”平臺(tái)和公司技能人才培養(yǎng)戰(zhàn)略，他在成就自己的匠心之路上當(dāng)起了老師。李學(xué)強(qiáng)充分發(fā)揮技能優(yōu)勢(shì)，將二十多年總結(jié)出的多項(xiàng)絕技絕活、操作方法形成講義和教材，對(duì)學(xué)生和青工進(jìn)行培訓(xùn)、推廣，通過“傳、幫、帶”和“學(xué)、練、賽”的培訓(xùn)模式，著重培養(yǎng)公司急需的“一專多能”人才。幾年間，在李學(xué)強(qiáng)的引領(lǐng)下，一大批技能人才在公司多條生產(chǎn)線上嶄露頭角，為公司的可持續(xù)發(fā)展輸送了“新能量”。在他看來，能通過不懈的努力和奉獻(xiàn)為軍工事業(yè)發(fā)展增色，為國(guó)之重器添彩，才是自己獲得的最好的“獎(jiǎng)杯”。 專心、靜心、不受外界誘惑，李學(xué)強(qiáng)手中誕生的一件件“滿分”零件，確保公司每一次臺(tái)裝備成功校驗(yàn)。產(chǎn)品如人品，李學(xué)強(qiáng)，這位走在匠心之路上的技能大師，已踏著春天創(chuàng)新的腳步繼續(xù)前行。（一機(jī)集團(tuán) 劉佳慧） |
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