《企業(yè)家日?qǐng)?bào)》：不信東風(fēng)喚不回 ——記中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)勞動(dòng)模范、東北工業(yè)集團(tuán)蓬翔公司總經(jīng)理劉曉東 |
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“要生存，先把淚擦干，走過(guò)去，前面是個(gè)天。這是電視劇《上海一家人》片尾曲《相信那一天》中的歌詞，也是我的座右銘?！睎|北工業(yè)集團(tuán)山東蓬翔汽車(chē)有限公司總經(jīng)理劉曉東是一位快人快語(yǔ)的人，在他的辦公室，見(jiàn)到筆者的第一句話(huà)就把他的座右銘說(shuō)給我聽(tīng)，我們的話(huà)題也就自然而然地從他座右銘的含義談起。 善于在危機(jī)中尋找機(jī)會(huì) 2014年3月，東北工業(yè)集團(tuán)在調(diào)整分子公司領(lǐng)導(dǎo)班子時(shí)，將時(shí)任吉林北方捷凱傳動(dòng)軸有限公司總經(jīng)理的劉曉東派到位于蓬萊市的山東蓬翔汽車(chē)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)蓬翔公司)擔(dān)任總經(jīng)理。蓬翔公司是一家專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)專(zhuān)用車(chē)、礦用車(chē)、重卡車(chē)橋、礦用車(chē)橋系列產(chǎn)品的企業(yè)。從2013年開(kāi)始，由于市場(chǎng)對(duì)該公司的產(chǎn)品需求下滑，企業(yè)出現(xiàn)了虧損，陷入了困境。 劉曉東是一位在汽車(chē)零部件市場(chǎng)馳騁多年的“老手”，市場(chǎng)意識(shí)強(qiáng)。走馬上任后，憑著多年積累的經(jīng)驗(yàn)，預(yù)測(cè)到未來(lái)的重卡車(chē)市場(chǎng)一定會(huì)向著輕量化的方向發(fā)展。于是，他果斷做出決策，布局輕量化的重卡車(chē)驅(qū)動(dòng)橋，做好產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)，并積極地組織人員到青汽等主機(jī)廠(chǎng)進(jìn)行推介。果不其然，在重卡車(chē)市場(chǎng)經(jīng)歷了三年低谷期后終于迎來(lái)了破冰時(shí)刻，2016年9月21日國(guó)家出臺(tái)了對(duì)卡車(chē)載重限制的規(guī)定，蓬翔公司搶得先機(jī)，生產(chǎn)的QL400型號(hào)輕量化重卡車(chē)驅(qū)動(dòng)橋很快就贏(yíng)得了青汽等市場(chǎng)，當(dāng)年，銷(xiāo)售1.8萬(wàn)多根，一舉扭轉(zhuǎn)了生產(chǎn)和市場(chǎng)的被動(dòng)局面。隨后，蓬翔公司緊跟產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，制定產(chǎn)品研發(fā)策略，又相繼推出了QL350、QL500型號(hào)的重卡驅(qū)動(dòng)橋。隨著治超、治寬、尾氣排放日趨嚴(yán)格，輕量化車(chē)橋在重卡上的使用越來(lái)越廣泛，蓬翔公司借助前期市場(chǎng)推廣以及原有的市場(chǎng)基礎(chǔ)，輕量化車(chē)橋產(chǎn)品的訂單如雨后春筍般蜂擁而來(lái)，形成了“一橋難求”的局面。正因?yàn)橛辛藙詵|的提前謀劃，才使得蓬翔公司成功抓住了市場(chǎng)機(jī)遇，在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手紛紛對(duì)標(biāo)輕量化車(chē)橋時(shí)，蓬翔公司的輕量化車(chē)橋已大批量投放市場(chǎng)，市場(chǎng)占有率不斷提升。 與此同時(shí)，蓬翔公司緊盯礦用車(chē)市場(chǎng)，提前設(shè)計(jì)、生產(chǎn)出的PX90YQ礦用車(chē)產(chǎn)品也有了用武之地，成為內(nèi)蒙古、山西、新疆以及東南亞、非洲等市場(chǎng)的主打車(chē)型，礦用車(chē)產(chǎn)品成為蓬翔公司實(shí)現(xiàn)脫困扭虧的又一個(gè)突破口。 寧可“找死”也不“等死” 以前，在機(jī)械加工企業(yè)曾流傳著這樣一句話(huà)：搞技術(shù)改造是找死，不搞技術(shù)改造是等死?？蓜詵|偏偏不信這個(gè)邪，寧可“找死”也不“等死”。在和劉曉東交談中得知，即使在困難的時(shí)候，蓬翔公司仍舍得在科技創(chuàng)新、提升工藝水平上投入，緊跟產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)制定產(chǎn)品研發(fā)策略，大膽進(jìn)行技術(shù)改造。自2016年以來(lái)，蓬翔公司采取小步快走的方式，每年大約投入5000萬(wàn)元對(duì)現(xiàn)有生產(chǎn)線(xiàn)分步驟進(jìn)行技術(shù)改造，對(duì)高能耗、低效用、高污染設(shè)備堅(jiān)決淘汰，完成了橋殼自動(dòng)焊接線(xiàn)、差殼線(xiàn)、減總裝配線(xiàn)等7條生產(chǎn)線(xiàn)的自動(dòng)化改造，不僅產(chǎn)品質(zhì)量得到保證，工人勞動(dòng)強(qiáng)度降低40%以上，目前，生產(chǎn)線(xiàn)的工藝水平已達(dá)到國(guó)內(nèi)一流重卡零部件生產(chǎn)企業(yè)水平。 作為企業(yè)的一把手，劉曉東深知在發(fā)展壯大企業(yè)、惠及企業(yè)職工、拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的同時(shí)，對(duì)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的保護(hù)也是一份很重要的社會(huì)責(zé)任。蓬翔公司還投入千萬(wàn)余元改造了噴漆線(xiàn)，增設(shè)煙塵處理設(shè)施，實(shí)現(xiàn)了機(jī)器人自動(dòng)噴漆，污水和煙塵經(jīng)處理后達(dá)標(biāo)排放，切削液、漆渣等危廢物由危廢中心統(tǒng)一收集處理，達(dá)到污染零排放標(biāo)準(zhǔn)。 從2018年開(kāi)始，蓬翔公司認(rèn)真解讀國(guó)家“新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換”等政策，致力于產(chǎn)品升級(jí)改造，確定了以智能AVG產(chǎn)品和電驅(qū)橋?yàn)榇淼男乱淮a(chǎn)品結(jié)構(gòu)。在劉曉東的精心組織下，研發(fā)人員打破原有產(chǎn)品限制以及跨行業(yè)的壁壘，成功研發(fā)了智能AGV和中重卡電驅(qū)動(dòng)橋系列產(chǎn)品，蓬翔公司成為國(guó)內(nèi)首家搭載自主研發(fā)的電驅(qū)動(dòng)橋10T級(jí)以上戶(hù)外作業(yè)的智能AGV生產(chǎn)廠(chǎng)家。2020年，蓬翔公司成功開(kāi)發(fā)了純電動(dòng)寬體自卸車(chē)，并且實(shí)現(xiàn)了30臺(tái)的訂單銷(xiāo)售。同年11月28日，國(guó)家工信部公布第二批“工業(yè)產(chǎn)品綠色設(shè)計(jì)示范企業(yè)”名單，蓬翔公司榜上有名，成為兵器工業(yè)集團(tuán)第一家獲此殊榮的企業(yè)。 近年來(lái)，經(jīng)過(guò)不斷地進(jìn)行技術(shù)改造，蓬翔公司不但沒(méi)有“死”，而且在劉曉東的帶領(lǐng)下“活”的很好，取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，連續(xù)5年實(shí)現(xiàn)盈利。尤其是2020年，盡管受到疫情和汽車(chē)行業(yè)整體下滑的影響，蓬翔公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入和利潤(rùn)均實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)，今年前兩個(gè)月，該公司主導(dǎo)產(chǎn)品重卡車(chē)橋產(chǎn)量同比增長(zhǎng)77.4%，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)74.6%，走上了高質(zhì)量發(fā)展的“快速路”。 市場(chǎng)是跑來(lái)的不是等來(lái)的 《周易》中有云：“安而不忘危，存而不忘亡，治而不忘亂。”企業(yè)扭虧了，生存問(wèn)題解決了，發(fā)展才是硬道理。經(jīng)過(guò)多年的打拼，劉曉東清楚地認(rèn)識(shí)到，民品企業(yè)的市場(chǎng)不是等來(lái)的，是一把手帶頭跑出來(lái)的。劉曉東來(lái)到蓬翔公司后，就著手組建了營(yíng)銷(xiāo)公司并成立了國(guó)內(nèi)國(guó)際銷(xiāo)售部，把拓寬國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)作為企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)。他始終堅(jiān)持一把手跑市場(chǎng)的理念，常年奔波在外，走訪(fǎng)老客戶(hù)，開(kāi)發(fā)新客戶(hù)。并在產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)方面，改變過(guò)去單打獨(dú)斗的做法，先后與青汽、中國(guó)電建等國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，抱團(tuán)取暖，使得蓬翔公司的朋友圈越來(lái)越大。 2020年，隨著疫情形勢(shì)得到有效控制，經(jīng)濟(jì)恢復(fù)效應(yīng)逐步顯現(xiàn)，汽車(chē)市場(chǎng)的向好運(yùn)行趨勢(shì)帶動(dòng)的是車(chē)橋市場(chǎng)供求需求量增多。劉曉東緊緊抓住市場(chǎng)需求帶來(lái)的汽車(chē)“紅利期”，主動(dòng)出擊，促進(jìn)重卡車(chē)橋、礦用車(chē)和專(zhuān)用車(chē)的銷(xiāo)量大幅增加。從4月份開(kāi)始，劉曉東親自帶隊(duì)對(duì)大客戶(hù)進(jìn)行逐一走訪(fǎng)，維護(hù)老客戶(hù)合作關(guān)系，穩(wěn)固訂單量，同時(shí)挖掘與新客戶(hù)的合作機(jī)會(huì)，以口碑實(shí)力“圈粉”，拿下批量訂單。重卡車(chē)橋產(chǎn)品形成了以青汽為主，江淮、重汽濟(jì)寧商用車(chē)、紅巖、大運(yùn)、徐工為輔的市場(chǎng)格局,產(chǎn)銷(xiāo)量逐年攀升，2020年更是突破18萬(wàn)根，創(chuàng)下歷史新高。專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)品堅(jiān)持“省內(nèi)開(kāi)發(fā)，省外拓展，培育大經(jīng)銷(xiāo)商”的市場(chǎng)戰(zhàn)略，重點(diǎn)開(kāi)展與青汽、陜汽、福田歐曼深度合作，并抓住雄安新區(qū)建設(shè)需求渣土車(chē)的機(jī)會(huì)，與當(dāng)?shù)刈畲笃?chē)經(jīng)銷(xiāo)商確定戰(zhàn)略合作關(guān)系，全年專(zhuān)用車(chē)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量3700多臺(tái)。礦用車(chē)由傳統(tǒng)的煤炭市場(chǎng)向非煤炭市場(chǎng)拓展，與央企合作首次批量進(jìn)入海拔5360米的采礦地帶?；诖蠡ê汀耙粠б宦贰闭撸晒εc中水十局、中鐵七局、中鐵九局等“中”字頭企業(yè)簽署超百臺(tái)礦用車(chē)訂單，全年礦用車(chē)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量500多臺(tái)，在國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)的影響力得到進(jìn)一步提升。 采訪(fǎng)結(jié)束，走出劉曉東辦公室的時(shí)候，我又情不自禁地看一眼掛在他辦公室墻上的座右銘，心中不禁升騰起敬意。這敬意，不僅僅是因?yàn)閯詵|帶領(lǐng)蓬翔公司走出困境，迎來(lái)陽(yáng)光明媚的春天，更是因?yàn)榕钕韫镜膹V大員工有一位值得信賴(lài)的領(lǐng)路人。（陳鳳海） |
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